Dengan peningkatan permintaan untuk keramahan alam sekitar, kecekapan tenaga dan keselamatan dalam automobil, Stereng Kuasa Elektrik (EPS) secara beransur-ansur menggantikan sistem stereng kuasa hidraulik kerana pelbagai kelebihan teknikal mutlaknya.
Prinsip Kerja EPS
Prinsip asas EPS adalah untuk menyambungkan sensor tork ke aci stereng. Apabila aci stereng beroperasi, sensor tork mula berfungsi, menukar anjakan sudut stereng relatif antara aci input dan aci output di bawah tindakan bar kilasan kepada isyarat elektrik, yang kemudiannya dihantar ke ECU. Unit kawalan elektronik menentukan arah putaran motor dan jumlah arus bantuan berdasarkan isyarat daripada sensor kelajuan kenderaan dan sensor tork, sekali gus membolehkan kawalan stereng kuasa masa nyata.
Dalam sistem stereng automotif, kapasitor elektrolitik aluminium memainkan peranan dalam penapisan, penyimpanan tenaga dan penimbalan, meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan bekalan kuasa untuk memastikan operasi normal sistem stereng. Selain itu, kapasitor elektrolitik aluminium mempunyai rintangan voltan dan suhu yang tinggi, yang membolehkannya menahan keadaan persekitaran yang keras dan memastikan keselamatan dan kestabilan sistem stereng kuasa automotif.
Pemilihan dan Kelebihan Kapasitor
Kapasitor YMIN Memastikan Operasi Sistem Stereng Kuasa yang Stabil
Kapasitor elektrolitik aluminium hibrid YMIN mempunyai saiz kecil dengan kapasiti tinggi, ESR rendah, rintangan arus riak tinggi, kebocoran rendah dan prestasi stabil merentasi julat frekuensi dan suhu yang luas, memastikan operasi sistem stereng kuasa elektrik yang stabil.
Untuk maklumat lanjut, sila layariwww.ymin.cn
Masa siaran: 9 Julai 2024