Teknikal Deep Dive | Bagaimanakah kapasitor anti-getaran YMIN menyelesaikan cabaran getaran sistem kawalan elektronik kereta terbang ketinggian rendah?

Teknikal Deep Dive | Bagaimanakah kapasitor anti-getaran YMIN menyelesaikan cabaran getaran sistem kawalan elektronik kereta terbang ketinggian rendah?

pengenalan

Sistem kawalan elektronik kereta terbang altitud rendah sering gagal disebabkan oleh getaran frekuensi tinggi semasa penerbangan, mengakibatkan tindak balas sistem kawalan yang tidak normal, prestasi penapisan merosot, dan juga kemalangan penerbangan. Kapasitor tradisional mempunyai rintangan getaran yang tidak mencukupi (5-10g), menjadikannya tidak dapat memenuhi keperluan kebolehpercayaan dalam persekitaran yang melampau.

Penyelesaian YMIN

Dengan kelaziman peranti SiC dan peningkatan frekuensi pensuisan, kapasitor dalam modul OBC mesti menahan arus riak dan tegasan terma yang lebih tinggi. Kapasitor elektrolitik aluminium biasa terdedah kepada terlalu panas dan mempunyai jangka hayat yang singkat. Mencapai kapasiti tinggi, voltan tahan tinggi, ESR rendah dan jangka hayat yang panjang dalam pakej padat telah menjadi titik kesakitan teras dalam reka bentuk OBC.

- Analisis Teknikal Punca Punca -

Dalam persekitaran yang bergetar, struktur dalaman kapasitor terdedah kepada kelesuan mekanikal, yang membawa kepada kebocoran elektrolit, keretakan sendi pateri, hanyutan kapasiti, dan peningkatan ESR. Isu-isu ini meningkatkan lagi bunyi bekalan kuasa dan riak voltan, memberi kesan kepada operasi yang betul bagi komponen utama seperti MCU dan penderia.

- Penyelesaian YMIN dan Kelebihan Proses -

Kapasitor elektrolitik aluminium jenis cecair, anti-getaran plat tapak asas YMIN meningkatkan kebolehpercayaan melalui reka bentuk berikut:

Struktur anti-getaran yang diperkukuh: Tapak yang diperkukuh dan bahan dalaman yang dioptimumkan memberikan rintangan hentakan 10-30g;

Sistem elektrolit cecair: Menyediakan prestasi elektrik yang lebih stabil dan pelesapan haba;

Rintangan riak yang tinggi dan arus bocor yang rendah: Sesuai untuk senario bekalan kuasa pensuisan frekuensi tinggi, meningkatkan kecekapan sistem.

Pengesahan Data Kebolehpercayaan & Pengesyoran Pemilihan

Ujian menunjukkan bahawa selepas 500 jam beroperasi dalam persekitaran getaran 30g, kadar perubahan kapasitans kapasitor adalah kurang daripada 5%, dan ESRnya kekal stabil. Kelewatan tindak balas sistem semasa ujian getaran berkurangan dengan ketara, dan ketepatan kawalan penerbangan dipertingkatkan, terutamanya dalam cuaca buruk.

Suhu Operasi: -55°C hingga +125°C (Penurunan kapasitans kurang daripada -10% pada -40°C, memastikan simpanan tenaga dan prestasi penapisan yang stabil).

Jangka hayat: 2000 jam

Rintangan Getaran: 30G

Impedans: ≤0.25Ω @100kHz

Arus Riak: Sehingga 400mA @100kHz di bawah keadaan ujian suhu tinggi 125°C

- Senario Aplikasi dan Model Disyorkan -

Digunakan secara meluas dalam kawalan elektronik kenderaan terbang ketinggian rendah, penyelesaian kapasitor OBC, dan pengurusan kuasa dalam kenderaan.

Model Disyorkan:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, Perumahan Aluminium Bersalut, 2K, Plat Tempat Duduk Tahan Getaran, CG

Model ini telah digunakan dalam aplikasi dunia sebenar.

Kesimpulan

YMIN Capacitors, dengan kepakaran teknikalnya yang kukuh dan pengesahan data yang ketat, memberikan kebolehpercayaan yang tinggi untuk sistem elektronik automotif mewah. Untuk cabaran aplikasi kapasitor, hubungi YMIN—kami bersedia bekerjasama dengan jurutera kami untuk mengatasi persekitaran yang melampau.