Parameter Teknikal Utama
MDR (kapasitor bas kenderaan hibrid bermotor dwi)
item | ciri | ||
Standard rujukan | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapasiti dinilai | Cn | 750uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
Voltan terkadar | UnDc | 500VDC | |
Voltan antara elektrod | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >=10000s | 500VDC, 60s |
Nilai tangen kehilangan | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=0.4mΩ | 10kHz |
Arus impuls berulang maksimum | \ | 3750A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
Arus nadi maksimum | Is | 11250A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | TM:150A, GM:90A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
Kearuhan kendiri | Le | <20nH | 1MHz |
Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=5.0mm | ||
Jarak rayapan (antara terminal) | >=5.0mm | ||
Jangka hayat | >=100000j | Un 0js<70℃ | |
Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
Dimensi | L*W*H | 272.7*146*37 | |
Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ |
MDR (kapasitor busbar kereta penumpang)
item | ciri | ||
Standard rujukan | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapasiti dinilai | Cn | 700uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
Voltan terkadar | Undc | 500VDC | |
Voltan antara elektrod | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
Nilai tangen kehilangan | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=0.35mΩ | 10kHz |
Arus impuls berulang maksimum | \ | 3500A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
Arus nadi maksimum | Is | 10500A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | 150A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
Kearuhan kendiri | Le | <15nH | 1MHz |
Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=5.0mm | ||
Jarak rayapan (antara terminal) | >=5.0mm | ||
Jangka hayat | >=100000j | Un 0js<70℃ | |
Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
Dimensi | L*W*H | 246.2*75*68 | |
Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ |
MDR (kapasitor busbar kenderaan komersial)
item | ciri | ||
Standard rujukan | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapasiti dinilai | Cn | 1500uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
Voltan terkadar | Undc | 800VDC | |
Voltan antara elektrod | 1200VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
Nilai tangen kehilangan | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=O.3mΩ | 10kHz |
Arus impuls berulang maksimum | \ | 7500A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
Arus nadi maksimum | Is | 15000A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | 350A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
Kearuhan kendiri | Le | <15nH | 1MHz |
Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=8.0mm | ||
Jarak rayapan (antara terminal) | >=8.0mm | ||
Jangka hayat | >100000j | Un 0js<70℃ | |
Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
Dimensi | L*W*H | 403*84*102 | |
Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ |
Lukisan Dimensi Produk
MDR (kapasitor bas kenderaan hibrid bermotor dwi)
MDR (kapasitor busbar kereta penumpang)
MDR (kapasitor busbar kenderaan komersial)
Tujuan Utama
◆Kawasan permohonan
◇Litar penapis DC-Pautan DC
◇Kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik tulen
Dengan perkembangan pesat industri kenderaan tenaga baharu, komponen elektronik yang cekap dan boleh dipercayai merupakan pemacu utama inovasi teknologi. Kapasitor filem polipropilena berlogam siri MDR YMIN ialah penyelesaian berprestasi tinggi yang dibangunkan khusus untuk sistem kuasa kenderaan tenaga baharu, menyediakan kawalan tenaga yang stabil dan cekap untuk kenderaan elektrik dan hibrid.
Gambaran Keseluruhan Siri Produk
Siri YMIN MDR termasuk tiga produk kapasitor yang direka khusus untuk jenis kenderaan yang berbeza: kapasitor bas kenderaan hibrid dwi-motor, kapasitor bas kenderaan penumpang dan kapasitor bas kenderaan komersial. Setiap produk dioptimumkan dengan teliti berdasarkan keperluan elektrik dan kekangan ruang bagi senario aplikasi tertentu, memastikan prestasi unggul di bawah pelbagai keadaan operasi.
Ciri Teknologi Teras
Prestasi Elektrik Cemerlang
Kapasitor siri MDR menggunakan teknologi filem polipropilena berlogam, menghasilkan rintangan siri setara rendah (ESR) dan aruhan siri setara rendah (ESL). Kapasitor hibrid dwi-motor menawarkan ESR ≤0.4mΩ, manakala versi kenderaan komersial mencapai ESR yang sangat rendah iaitu ≤0.3mΩ. Rintangan dalaman yang rendah ini dengan ketara mengurangkan kehilangan tenaga dan meningkatkan kecekapan sistem secara keseluruhan.
Kapasiti Pengendalian Arus Kuat
Siri produk ini mempunyai keupayaan membawa arus yang mengagumkan. Kapasitor kenderaan komersial boleh menahan arus denyut berulang maksimum sehingga 7500A (tempoh ≤ 10μs) dan arus denyut maksimum 15,000A (30ms setiap nadi). Keupayaan pengendalian arus tinggi ini memastikan operasi yang stabil di bawah keadaan berkuasa tinggi seperti pecutan dan mendaki bukit.
Prestasi Suhu Stabil
Kapasitor siri MDR direka bentuk untuk beroperasi pada julat suhu yang luas dari -40°C hingga +105°C, sesuai untuk persekitaran yang keras yang dihadapi oleh sistem elektronik kenderaan. Ia menampilkan reka bentuk jenis kering berkapsul resin epoksi, memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap kelembapan, habuk dan kerosakan mekanikal.
Keselamatan dan Kebolehpercayaan
Produk ini mematuhi piawaian Majlis Elektronik Automotif AEC-Q200D dan diperakui kalis api UL94-V0. Rintangan penebat (C×Ris) ≥10,000s memastikan keselamatan elektrik semasa penggunaan jangka panjang.
Nilai Aplikasi Praktikal
Sistem Tenaga Kenderaan Baharu
Dalam kenderaan elektrik dan hibrid, kapasitor MDR digunakan terutamanya dalam litar penapis DC-Link untuk melicinkan voltan bas DC dalam sistem pemacu motor, mengurangkan turun naik voltan dan gangguan elektromagnet. Ini penting untuk meningkatkan kecekapan tenaga kenderaan dan memanjangkan jarak pemanduan.
Meningkatkan Kecekapan Sistem
Ciri ESR yang rendah mengurangkan penjanaan haba dengan ketara semasa penukaran tenaga, mengurangkan beban pada sistem penyejukan. Tambahan pula, keupayaan arus riak yang tinggi memastikan operasi yang cekap bagi penukar elektronik kuasa seperti penyongsang dan penukar DC-DC.
Reka Bentuk Dioptimumkan Angkasa
Untuk menangani ruang pemasangan terhad dalam kenderaan, produk siri MDR menampilkan reka bentuk yang padat. Kapasitor kenderaan penumpang hanya berukuran 246.2 × 75 × 68 mm, memberikan ketumpatan kapasitans maksimum dalam ruang yang terhad.
Umur Panjang dan Penyelenggaraan Rendah
Hayat perkhidmatan ≥100,000 jam memastikan keserasian dengan jangka hayat keseluruhan kenderaan, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan kos kitaran hayat. Kadar kegagalan ≤100 FIT memastikan kebolehpercayaan yang sangat tinggi.
Memperluaskan Aplikasi Industri
Di luar sektor kenderaan tenaga baharu, ciri teknikal kapasitor siri YMIN MDR menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario perindustrian:
Sistem Tenaga Boleh Diperbaharui
Dalam penyongsang suria dan sistem penjanaan kuasa angin, kapasitor ini boleh digunakan untuk sokongan bas DC, melicinkan keluaran kuasa turun naik tenaga boleh diperbaharui dan meningkatkan kualiti akses grid.
Sistem Pemacu Perindustrian
Sesuai untuk pemacu frekuensi berubah-ubah, sistem kawalan servo, dan aplikasi pemacu motor industri berkuasa tinggi yang lain, menyediakan penapisan pautan DC yang stabil.
Peningkatan Kualiti Kuasa
Ia boleh digunakan dalam peralatan peningkatan kualiti kuasa seperti pampasan kuasa reaktif dan penapisan harmonik untuk meningkatkan kestabilan dan kecekapan grid kuasa industri.
Ringkasan Kelebihan Teknikal
Kapasitor filem polipropilena berlogam siri YMIN MDR, dengan prestasi elektrik yang sangat baik, reka bentuk mekanikal lasak, dan kebolehsuaian alam sekitar yang luas, menyediakan penyelesaian kawalan tenaga yang boleh dipercayai untuk sistem elektronik kuasa moden. Produk ini bukan sahaja memenuhi keperluan teknikal kenderaan tenaga baharu semasa tetapi juga bersedia untuk platform kenderaan berkuasa tinggi dan voltan tinggi masa hadapan.
Sebagai komponen teras dalam sistem kuasa kenderaan tenaga baharu, kapasitor siri YMIN MDR mencipta nilai yang signifikan untuk pengeluar kenderaan dan rakan kongsi rantaian nilai dengan meningkatkan kecekapan tenaga, meningkatkan kebolehpercayaan dan mengoptimumkan penggunaan ruang. Apabila elektrifikasi kenderaan global semakin pantas, kapasitor berprestasi tinggi ini akan memainkan peranan yang semakin penting dalam mencapai neutraliti karbon dalam sektor pengangkutan.
Dengan memanfaatkan kepakaran teknikalnya yang meluas dan komitmen terhadap inovasi berterusan, YMIN terus mengoptimumkan prestasi produk, menyediakan pelanggan dengan penyelesaian kapasitor yang memenuhi piawaian elektronik automotif yang paling ketat, dan membantu industri kenderaan tenaga baharu global bergerak ke arah masa depan yang lebih cekap dan boleh dipercayai.