Parameter Teknikal Utama
MDR (kapasitor bas kenderaan hibrid bermotor dwi)
| item | ciri | ||
| Standard rujukan | GB/T17702（IEC 61071）, AEC-Q200D | ||
| Kapasiti dinilai | Cn | 750uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| Voltan terkadar | UnDc | 500VDC | |
| Voltan antara elektrod | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
| Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >=10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen kehilangan | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=0.4mΩ | 10kHz |
| Arus impuls berulang maksimum | \ | 3750A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
| Arus nadi maksimum | Is | 11250A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
| Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | TM:150A, GM:90A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
| 270A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
| Kearuhan kendiri | Le | <20nH | 1MHz |
| Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=5.0mm | ||
| Jarak rayapan (antara terminal) | >=5.0mm | ||
| Jangka hayat | >=100000j | Un 0js<70℃ | |
| Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
| Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
| Dimensi | L*W*H | 272.7*146*37 | |
| Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
| Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ | |
MDR (kapasitor busbar kereta penumpang)
| item | ciri | ||
| Standard rujukan | GB/T17702（IEC 61071）, AEC-Q200D | ||
| Kapasiti dinilai | Cn | 700uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| Voltan terkadar | Undc | 500VDC | |
| Voltan antara elektrod | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
| Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen kehilangan | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
| Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=0.35mΩ | 10kHz |
| Arus impuls berulang maksimum | \ | 3500A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
| Arus nadi maksimum | Is | 10500A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
| Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | 150A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
| 250A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
| Kearuhan kendiri | Le | <15nH | 1MHz |
| Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=5.0mm | ||
| Jarak rayapan (antara terminal) | >=5.0mm | ||
| Jangka hayat | >=100000j | Un 0js<70℃ | |
| Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
| Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
| Dimensi | L*W*H | 246.2*75*68 | |
| Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
| Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ | |
MDR (kapasitor busbar kenderaan komersial)
| item | ciri | ||
| Standard rujukan | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
| Kapasiti dinilai | Cn | 1500uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| Voltan terkadar | Undc | 800VDC | |
| Voltan antara elektrod | 1200VDC | 1.5Un, 10s | |
| Voltan cengkerang elektrod | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
| Rintangan penebat (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen kehilangan | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
| Rintangan siri setara (ESR) | Rs | <=O.3mΩ | 10kHz |
| Arus impuls berulang maksimum | \ | 7500A | (t<=10uS, selang 2 0.6s) |
| Arus nadi maksimum | Is | 15000A | (30ms setiap kali, tidak lebih daripada 1000 kali) |
| Nilai efektif arus riak maksimum yang dibenarkan (terminal AC) | saya rms | 350A | (arus berterusan pada 10kHz, suhu ambien 85 ℃) |
| 450A | (<=60sat10kHz, suhu ambien 85℃) | ||
| Kearuhan kendiri | Le | <15nH | 1MHz |
| Kelegaan elektrik (antara terminal) | >=8.0mm | ||
| Jarak rayapan (antara terminal) | >=8.0mm | ||
| Jangka hayat | >100000j | Un 0js<70℃ | |
| Kadar kegagalan | <=100FIT | ||
| Kemudahbakaran | UL94-V0 | mematuhi RoHS | |
| Dimensi | L*W*H | 403*84*102 | |
| Julat suhu operasi | ©kes | -40℃~+105℃ | |
| Julat suhu penyimpanan | ©storan | -40℃~+105℃ | |
Lukisan Dimensi Produk
MDR (kapasitor bas kenderaan hibrid bermotor dwi)
MDR (kapasitor busbar kereta penumpang)
MDR (kapasitor busbar kenderaan komersial)
Tujuan Utama
◆Kawasan permohonan
◇Litar penapis DC-Pautan DC
◇Kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik tulen
Pengenalan kepada Kapasitor Filem Nipis
Kapasitor filem nipis adalah komponen elektronik penting yang digunakan secara meluas dalam litar elektronik. Ia terdiri daripada bahan penebat (dipanggil lapisan dielektrik) antara dua konduktor, mampu menyimpan cas dan menghantar isyarat elektrik dalam litar. Berbanding dengan kapasitor elektrolitik konvensional, kapasitor filem nipis biasanya menunjukkan kestabilan yang lebih tinggi dan kehilangan yang lebih rendah. Lapisan dielektrik biasanya diperbuat daripada polimer atau oksida logam, dengan ketebalan biasanya di bawah beberapa mikrometer, oleh itu dinamakan "filem nipis". Disebabkan saiznya yang kecil, ringan dan prestasi yang stabil, kapasitor filem nipis menemui aplikasi yang meluas dalam produk elektronik seperti telefon pintar, tablet dan peranti elektronik.
Kelebihan utama kapasitor filem nipis termasuk kapasitansi tinggi, kehilangan rendah, prestasi stabil, dan jangka hayat yang panjang. Ia digunakan dalam pelbagai aplikasi termasuk pengurusan kuasa, gandingan isyarat, penapisan, litar berayun, penderia, memori dan aplikasi frekuensi radio (RF). Memandangkan permintaan untuk produk elektronik yang lebih kecil dan lebih cekap terus berkembang, usaha penyelidikan dan pembangunan dalam kapasitor filem nipis sentiasa maju untuk memenuhi permintaan pasaran.
Ringkasnya, kapasitor filem nipis memainkan peranan penting dalam elektronik moden, dengan kestabilan, prestasi, dan aplikasi yang luas menjadikannya komponen yang sangat diperlukan dalam reka bentuk litar.
Aplikasi Kapasitor Filem Nipis dalam Pelbagai Industri
Elektronik:
- Telefon Pintar dan Tablet: Kapasitor filem nipis digunakan dalam pengurusan kuasa, gandingan isyarat, penapisan dan litar lain untuk memastikan kestabilan dan prestasi peranti.
- Televisyen dan Paparan: Dalam teknologi seperti paparan kristal cecair (LCD) dan diod pemancar cahaya organik (OLED), kapasitor filem nipis digunakan untuk pemprosesan imej dan penghantaran isyarat.
- Komputer dan Pelayan: Digunakan untuk litar bekalan kuasa, modul memori dan pemprosesan isyarat dalam papan induk, pelayan dan pemproses.
Automotif dan Pengangkutan:
- Kenderaan Elektrik (EV): Kapasitor filem nipis disepadukan ke dalam sistem pengurusan bateri untuk penyimpanan tenaga dan penghantaran kuasa, meningkatkan prestasi dan kecekapan EV.
- Sistem Elektronik Automotif: Dalam sistem infotainmen, sistem navigasi, komunikasi kenderaan dan sistem keselamatan, kapasitor filem nipis digunakan untuk penapisan, gandingan dan pemprosesan isyarat.
Tenaga dan Kuasa:
- Tenaga Boleh Diperbaharui: Digunakan dalam panel solar dan sistem kuasa angin untuk melancarkan arus keluaran dan meningkatkan kecekapan penukaran tenaga.
- Elektronik Kuasa: Dalam peranti seperti penyongsang, penukar dan pengawal selia voltan, kapasitor filem nipis digunakan untuk penyimpanan tenaga, pelicinan arus dan pengawalan voltan.
Peranti Perubatan:
- Pengimejan Perubatan: Dalam mesin X-ray, pengimejan resonans magnetik (MRI), dan peranti ultrasound, kapasitor filem nipis digunakan untuk pemprosesan isyarat dan pembinaan semula imej.
- Peranti Perubatan Boleh Diimplan: Kapasitor filem nipis menyediakan pengurusan kuasa dan fungsi pemprosesan data dalam peranti seperti perentak jantung, implan koklea dan biosensor boleh implan.
Komunikasi dan Rangkaian:
- Komunikasi Mudah Alih: Kapasitor filem nipis ialah komponen penting dalam modul bahagian hadapan RF, penapis dan penalaan antena untuk stesen pangkalan mudah alih, komunikasi satelit dan rangkaian wayarles.
- Pusat Data: Digunakan dalam suis rangkaian, penghala dan pelayan untuk pengurusan kuasa, penyimpanan data dan penyaman isyarat.
Secara keseluruhan, kapasitor filem nipis memainkan peranan penting merentas pelbagai industri, memberikan sokongan kritikal untuk prestasi, kestabilan dan kefungsian peranti elektronik. Memandangkan teknologi terus maju dan bidang aplikasi berkembang, prospek masa depan untuk kapasitor filem nipis kekal menjanjikan.
